Image numérique scannée non géoréférencée de la Spatiocarte 2000_02_01 Date de création : 2000 Support de l'original: Film polyester Dimensions : 1254mm x 910mm Description : TOAU75, rapport particulier 1/2000 BTI n° 92 EPSHOM/CH/GG/NP du 11/02/2000.

Carte marine imprimée N°7453 Makemo

Image numérique scannée non géoréférencée de la Bathymétrie 2010_078_03 Date de création : 2010 Support de l'original: Film polyester Dimensions : 1325mm x 922mm Description : SMF 50-2, rapport particulier RAP2011-003.

Samsø Baelt; Denmark - Kattegat; Cartes de pilotage hauturier; Édition 8 du 14/05/2020

Le produit Image numérique géoréférencée de carte marine est un fichier numérique, image de la carte marine imprimée correspondante du Shom ou de son (ses) cartouche(s), avec indications de géoréférencement et comprenant les mentions hors cadre.

North Channel - Northern Part; United Kingdom; Cartes de pilotage hauturier; Édition 9 du 02/05/2024

Storebælt - Southern part; Denmark - Entrance to the Baltic; Cartes de pilotage hauturier; Édition 7 du 06/01/2016

Storebaelt Northern part; Denmark - Entrance to the Baltic; Cartes de pilotage hauturier; Édition 11 du 10/09/2020

Singapore Strait - Eastern Part; Indonesia, Malaysia and Singapore; Cartes de pilotage hauturier; Édition 14 du 12/12/2019

Image numérique scannée non géoréférencée de la 5658 Date de publication : 1928 Support de l'original: Dimensions : 1074mm x 850mm Description : Carte levée en 1924 sous la direction de M. C. Villain, ingénieur hydrographe principal, par les officiers des bâtiments hydrographes "Lapérouse", "Astrolabe" et "Octan" commandés par M. P. Gendre, capitaine de frégate. Les officiers qui ont pris part au levé sont : M.M. Milière et Dejean, lieutenants de vaisseau ; M.M. Yan, Vouillon, Jeanson, Chivaud, Nouailhetas, Guézennec, Ellouet, Maincent, Gréhallet et Fournage, enseignes de vaisseau. La topographie intérieure a été empruntée aux cartes du Service géographique de l'Indochine et révisée à l'aide de photos aériennes. Les sondes en caractères filiformes, au Nord et au Sud de la carte, proviennent d'anciens levés.